รัฐบาลมีแผนอะไรเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้า?
ในช่วงต้นเดือนธันวาคม พ.ศ. 2566 โฆษกรัฐบาล นายชัย วัชรงค์ แถลงต่อสาธารณะว่า นายเศรษฐา ทวีสิน นายกรัฐมนตรีไทย เชื่อมั่นในศักยภาพของประเทศไทย และสนับสนุนให้ประเทศเป็นศูนย์กลางการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าของภูมิภาค โฆษกรัฐบาลอธิบายว่านายกรัฐมนตรีได้ทำงานร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อส่งเสริมและสนับสนุนบริษัทเอกชนระดับโลก โดยเฉพาะบริษัทที่ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า
ล่าสุด GAC AION ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ Guangzhou Automobile Group ได้จัดตั้งโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในเขตระเบียงเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก (EEC) จังหวัดระยอง ด้วยเงินลงทุน 2.3 พันล้านบาท โรงงานผลิตแห่งนี้มุ่งเน้นไปที่ตลาดอาเซียน
โครงการก่อสร้างโรงงานผลิต GAC AION ประกอบด้วย 2 ระยะ เฟสแรกคาดว่าจะแล้วเสร็จภายในเดือนกรกฎาคม 2567 ตามรายงาน ฐานนี้จะสามารถผลิตรถยนต์ไฟฟ้าได้มากกว่า 50,000 คันต่อปี
เศรษฐา นายกรัฐมนตรีของประเทศไทย ตระหนักถึงความสำคัญของอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าสำหรับประเทศไทย และยินดีที่จะสำรวจโอกาสในการขยายอุตสาหกรรมนี้ต่อไป เขามองโลกในแง่ดีและมั่นใจในความสามารถของเขาในการจูงใจบริษัทเอกชนขนาดใหญ่อื่นๆ ให้ลงทุนในสาขาการขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า
ด้วยยานพาหนะที่ได้รับการปรับปรุงและเทคโนโลยีใหม่ เศรษฐาไม่เพียงแต่ต้องการกระตุ้นเศรษฐกิจของประเทศเท่านั้น แต่ยังช่วยให้คนในพื้นที่มีรายได้สูงขึ้นอีกด้วย ประเทศไทยกำลังสร้างงานให้กับประชากรโดยมุ่งเน้นการพัฒนาอุตสาหกรรมนี้และดึงดูดการลงทุน
ความโน้มน้าวใจของ Srettha อยู่ที่ว่าเขาตระหนักดีถึงความสำคัญในการตามให้ทันกระแสโลกด้านยานยนต์ไฟฟ้า ความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องทั่วโลก และประเทศเช่นจีนก็มีความก้าวหน้าอย่างมากในด้านนี้ เพื่อที่จะรักษาความสามารถในการแข่งขันและได้รับประโยชน์จากเมกะเทรนด์นี้ ประเทศไทยจะต้องดำเนินการด้วย
นอกจากนี้ เศรษฐายังเข้าใจถึงประโยชน์ของอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าที่แข็งแกร่งต่อการจัดการสภาพภูมิอากาศและสิ่งแวดล้อมของประเทศไทย การเปลี่ยนจากเครื่องยนต์สันดาปแบบธรรมดามาเป็นการใช้พลังงานไฟฟ้า ประเทศสามารถลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ และมีส่วนช่วยในการต่อสู้กับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศทั่วโลก
เพื่อดำเนินการตามแผน Srettha กำลังวางแผนสิ่งจูงใจที่เหมาะสมและโครงการสนับสนุนสำหรับบริษัทที่ต้องการลงทุนในอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า การลดหย่อนภาษีและสิทธิประโยชน์อื่นๆ มีจุดมุ่งหมายเพื่อส่งเสริมให้ผู้ลงทุนที่มีศักยภาพมาลงทุนในประเทศไทย
โดยรวมแล้วความโน้มน้าวใจของเศรษฐามีความน่าเชื่อถือและเป็นไปได้ วิสัยทัศน์ของเขาเกี่ยวกับอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าที่เจริญรุ่งเรืองในประเทศไทยมีศักยภาพที่จะนำมาซึ่งผลประโยชน์ทั้งทางเศรษฐกิจและสังคม ด้วยการสนับสนุนที่ถูกต้องจากนายกรัฐมนตรี บริษัทเอกชนขนาดใหญ่สามารถมีแรงจูงใจที่จะลงทุนในอุตสาหกรรมนี้ ซึ่งปูทางไปสู่อนาคตที่ยั่งยืนของประเทศไทย
ศักยภาพของยานยนต์ไฟฟ้า
ในช่วงต้นเดือนธันวาคม พ.ศ. 2566 โฆษกรัฐบาล นายชัย วัชรงค์ แถลงต่อสาธารณะเกี่ยวกับความเชื่อมั่นของนายกรัฐมนตรี เศรษฐา ทวีสิน ที่มีต่อศักยภาพของประเทศไทย และการสนับสนุนการวางตำแหน่งประเทศให้เป็นศูนย์กลางการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าระดับภูมิภาค นายกรัฐมนตรีได้ทำงานร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อส่งเสริมและสนับสนุนบริษัทเอกชนระดับโลก โดยเฉพาะบริษัทที่ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า ล่าสุด GAC AION ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ Guangzhou Automobile Group ได้จัดตั้งโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในเขตระเบียงเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก (EEC) จังหวัดระยอง ด้วยเงินลงทุน 2.3 พันล้านบาท โรงงานผลิตแห่งนี้มุ่งเน้นไปที่ตลาดอาเซียน โครงการก่อสร้างโรงงานผลิต GAC AION ประกอบด้วย 2 ระยะ เฟสแรกคาดว่าจะแล้วเสร็จภายในเดือนกรกฎาคม 2567 ตามรายงาน ฐานนี้จะสามารถผลิตรถยนต์ไฟฟ้าได้มากกว่า 50,000 คันต่อปี นายกรัฐมนตรีไทยตระหนักดีว่าประเทศไทยพร้อมที่จะสำรวจโอกาสในอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า ไม่ว่าจะเป็นผ่านยานยนต์ที่ได้รับการปรับปรุงหรือเทคโนโลยีใหม่ๆ เศรษฐามั่นใจว่าจะสามารถจูงใจบริษัทเอกชนขนาดใหญ่ให้เข้ามาลงทุนในอุตสาหกรรมนี้ได้มากขึ้น ทั้งช่วยกระตุ้นเศรษฐกิจและให้รายได้สูงขึ้นแก่คนในท้องถิ่น นายชัย กล่าว